Να δώσει μία οριστική λύση στην αναρχία που επικρατεί στο παραλιακό μέτωπο της Νέας Χώρας κάθε καλοκαίρι αλλά και να αναβαθμίσει αισθητικά την περιοχή, φιλοδοξεί η μελέτη ανάπλασης που εκπόνησαν οι Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου Χανίων και παρουσιάστηκε την Πέμπτη.
Το έργο, αποτελεί πρώτη προτεραιότητα για την δημοτική αρχή και θα χρηματοδοτηθεί από ίδιους πόρους. Ο αρχικός προϋπολογισμός φτάνει το ένα εκατομμύριο ευρώ και η δημοπράτηση θα γίνει το αμέσως επόμενο διάστημα.
Η μελέτη περιλαμβάνει πεζόδρομο, ποδηλατόδρομο και αυτοκινητόδρομο σε ένα ενιαίο επίπεδο, πράσινο, και ένα ξύλινο deck αναμεσα στην παραλία και την πόλη.
«Είναι ένα πολύ σημαντικό έργο σε μια εξαιρετικά σημαντική γειτονιά της πόλης μας, πολυάνθρωπη, μια όμορφη γειτονιά που πραγματικά το χρειάζεται γιατί κάθε καλοκαίρι ζούμε μία αναρχία από τις καταλήψεις δημοσίων χώρων τις ανύπαρκτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και όλα τα σχετικά» δήλωσε ο Δήμαρχος Χανίων, Τάσος Βάμβουκας σε δημοσιογράφους, πριν την έναρξης της παρουσίασης που έγινε στην αίθουσα πολλαπλών χρήσεων του 5ου Γυμνασίου. Στην παρουσίαση της μελέτης παρευρέθηκαν μεταξύ άλλων η Βουλευτής Χανίων, Βάλια Βαγιωνάκη, Αντιδήμαρχοι των Χανίων, ο Πρόεδρος του Συλλόγου Καταστηματαρχών και Ξενοδόχων της Ν. Χώρας, Παναγιώτης Κόρακας, ο Πρόεδρος του Εξωραϊστικού Μορφωτικού Συλλόγου της Νέας Χώρας, Τάσος Δημολίτσας, καταστηματάρχες και κάτοικοι της περιοχής, με τους οποίους επακολούθησε συζήτηση.
Η μελέτη
Σύμφωνα με τη μελέτη, στην οποία λαμβάνεται υπόψη μεταξύ άλλων η έντονη κίνηση στην περιοχή από κάτοικους και τουρίστες, οι επιχειρηματικές δραστηριότητες, η γειτνίαση με τη θάλασσα, η προσβασιμότητα σε ΑμεΑ, κ.α., η οδός Παπανικολή προτείνεται να γίνει οδός μικτής χρήσης οχημάτων και ποδηλάτου (cycle street), ενώ στην περιοχή επέμβασης θα εκτελούνται σε διαφορετικές στάθμες οι δραστηριότητες στο επίπεδο της παραλίας και της πόλης. Μία ενδιάμεση ζώνη θα διαχωρίζει αλλά και θα συνδέει τις δύο αυτές περιοχές, με ράμπες κατάλληλων κλίσεων και για την εξυπηρέτηση ατόμων ΑμεΑ.
Η διαμόρφωση θα είναι σε ενιαίο επίπεδο. Ο διαχωρισμός των διαφορετικών χρήσεων (της κίνησης των πεζών και των τροχοφόρων) γίνεται με τη χρήση στοιχείων αστικού εξοπλισμού. Τα προτεινόμενα στοιχεία του αστικού εξοπλισμού είναι κολωνάκια, καθιστικά, υπάρχουσα και προτεινόμενη φύτευση, φωτιστικοί στύλοι, κάδοι απορριμμάτων, βρύσες και εξοπλισμός για στάθμευση ποδηλάτων (bike racks).
Οι εργασίες που προτείνονται στη μελέτη αφορούν σε: • Εργασίες καθαιρέσεων και αποξήλωσης.
• Εργασίες μετατόπισης στύλων ΟΤΕ και ΔΕΗ.
• Εργασίες σκυροδεμάτων.
• Εργασίες επιστρώσεων.
• Εργασίες που αφορούν στην κατασκευή και τοποθέτηση αστικού εξοπλισμού.
• Απαιτούμενες ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες.
• Εργασίες κατασκευής δικτύου ύδρευσης – αποχέτευσης, ομβρίων.
• Φύτευση και άρδευση των προτεινόμενων και υπαρχόντων τμημάτων πρασίνου.
ΒΙΝΤΕΟ: https://youtu.be/CoLZ2xLaCn0
ΠΗΓΗ: http://www.zarpanews.gr/%cf%87%ce%b1%ce%bd%ce%b9%ce%ac-%ce%ad%cf%84%cf%83%ce%b9-%ce%b8%ce%b1-%ce%b3%ce%af%ce%bd%ce%b5%ce%b9-%ce%b7-%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%cf%87%cf%8e%cf%81%ce%b1-photos/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου